tass.ru

Фото: tass.ru

Минтранс РФ в обновленном проекте транспортной сети пишет о введении бесплатного проезда в общественном транспорте к 2035 году. В то же время владельцев личного транспорта заставят платить за дороги. Об этом пишет РБК со ссылкой на соответствующий документ и источник в Российском союзе промышленников и предпринимателей.

Все эти меры должны стимулировать отказ от пользования личным транспортом в пользу общественного и, таким образом, способствовать снижению нагрузки на дорожную сеть и улучшению экологии. В населенных пунктах планируется мотивировать граждан использовать немоторизованные виды транспорта, например, самокаты или велосипеды. В районах массовой предлагают активно развивать внеулочный транспорт: метро, трамваи.

Согласно данным за 2018 год, на одного пассажира в год приходится нагрузка общественного транспорта в 4,05 тыс. км. Планируется к 2035 году увеличить этот показатель до 6 тыс. км.

Внедрение механизма «пользователь платит» в отношении автодорог будет проходит в ряд этапов. Начиная с 2025 года платить обяжут за проезд по трассам регионального значения. К 2035 году — начнут взымать плату со «всех категорий пользователей дорог».

Идея бесплатного проезда кажется сомнительной ряду экспертов. Так гендиректор «ВТБ-лизинга» Дмитрий Ивантер считает, что она сопряжена со слишком высокой нагрузкой на бюджет.

Дмитрий Ивантер
Дмитрий Ивантер

Гендиректор «ВТБ-лизинга»

Общественный транспорт — это государственная услуга, и она имеет свою себестоимость. Средства, получаемые от продажи билетов, и сегодня не окупают всю ее стоимость, и транспорт субсидируется за счет бюджетов Федерации.

Сейчас проект находится на стадии обсуждения. Окончательная его версия будет внесена на обсуждение правительства в феврале 2021 года.

Мнения 2

Ирина

То, что эта церемония была подготовлена секретно и проведена без участия общественности — очень показательно. И после этой церемонии господин Лукашенко не может рассчитывать на демократическую легитимность.

Михаил

С 13 лет разгружал вагоны, с 16 лет работал на стройке. После окончания школы поступил в Театральное училище имени Щепкина.